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简述木屑颗粒机减速箱的维护保养

  在木屑造粒机的生产中,由于其易损件的存在,常引起模具和压杆的维护和保养,但往往忽略了齿轮箱的维护,这是锯末GRA的重要传动部件。零化器早在15年前,我就发表了一篇类似的文章,呼吁用户注意造粒机减速器的维护和保养。在保养汽车时,每个人都关心发动机和变速箱的保养。同样,由于电机是一种通用设备,锯屑造粒机的耐久性是可以忽略的,所以齿轮箱的维修就剩下了。

  在正常齿轮箱安装的情况下,根据特殊性,无论是锥齿轮还是平行齿轮粒状减速器,传动齿轮损坏的概率都很小,而颗粒机行业的最高配置是一般减速器,许多厂家有很多原因。要匹配,但必须承认一般减速机的质量。

  买高配置的减速器,不一定是装配设备容易使用,这是毋庸置疑的,因为装配减速器和电机的动力输出轴都与减速器的使用寿命有关,配置相同,厂家的质量差,您可能想断开。你的脑袋不知道。装配细节决定了设备的质量。当然,减速机的装配只是木屑颗粒机装配质量控制的一个场所。轴承室的装配是核心。今天,大家只谈减速器,而不是轴承室。

  在未来造粒机的发展趋势中,主流锯末造粒机不会改变轴承室的结构。

  开始步入正题,木屑颗粒机减速箱的维护保养:

  一、每一台木屑颗粒机在进行作业的时候都需要配置一台减速机,这是其机械原理所决定的。但是在长期重负荷使用过程中,木屑颗粒机减速机难免会出现一些故障,面对这些故障应该如何处理,

  1、发现木屑颗粒机减速机油压、油温、流量不正常就需要对过滤器、油嘴进行清洗,清洗后再进行检查润滑正常后方可使用。

  2、木屑颗粒机减速机的轴承要采用飞溅润滑,在拆洗重装的时候需加入适量的钙钠基润滑脂,大约在轴承空间体积1/3。

颗粒机

  3、发现木屑颗粒机减速机通气孔堵塞,应该拆下换气体清洗过滤网后安装使用。

  4、对齿面损伤面积沿齿长方向和齿高方向均超过20%时,应成对更换齿轮,更换后应跑合和负荷试车,齿长接触达60%齿高达40%可正式使用。成对更换特意加粗,很重要,4很重要,不要换个件过几天再换一个相同件。

  5、在木屑颗粒机工作时,发现减速机油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用,检查原因,更换润滑油排除故障后,方可继续运转。温度很重要,记住这两个,经常触摸齿轮箱。早发现造维护。

  6、木屑颗粒机减速机在转动的时候输出轴不转了,有可能是减速机键连接被破坏,就要对减速机进行拆机检查。

  二、木屑颗粒机减速机保护方法

  1、润滑:润滑油减速机应经常检查油标油位,润滑油推荐用32号齿轮油,夏季用粘度大的油。第一次运转500小时后将油排空,换新油。减速机应经常检查油标油位,润滑油加入量以达到安全油位为准。

  2、齿轮减速箱的油面要经常检查,如油面低于规定位置时添加润滑油,要勤加、加,严防多加,引起漏油。齿轮箱机械油机械运转500-1000小时应更换,其他应300小时更换。

  3、 经常检查吊装减速机的螺栓,不要出现跑动,若有松动应及时坚固。

  4、木屑颗粒机每班工作完,要清除设备表面粉尘。

  5、每半年或一年对设备进行一次检修,更换易损件。各设备检修根据运转情况而定。

  6、电气系统的显示灯,空气开关和行程开关等要经常检查,若发现损坏要及时更换。

  本文由颗粒机整理,此文不代表九五至尊vi手机版观点。

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